Anti-gravillon Repeignable noir

Référence INFR1029 En stock 3 Produits
Prix: 14,90 €
TTC
Jaguar X-Type V6 2.0L - V6 2.5L - V6 3.0L - L4 2.0LD - L4 2.2LD Du VIN C00001 à J63579 De 2001 à 2009
Condition
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Compatibilité produit

Référence OE Jaguar INFR1029
Modèle X-Type
Année(s) 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Motorisation L4 2.0LD L4 2.2LD V6 2.0L V6 2.5L V6 3.0L
Transmission Automatique Manuelle
Volant LHD RHD
Numéro de Série du VIN C00001 au VIN J63579

Caractéristiques Détaillés

La protection anti-gravillon SprayTec est un revêtement pour dessous de caisse (pouvant être mis en peinture) à base de résine synthétique et de caoutchouc. Prêt à l’emploi grâce à sa solution en aérosol ou en pot pour pistolet. Le produit forme une couche protectrice durable élastique idéal contre les jets de gravillons. La protection antigravillons à une haute résistance à la corrosion (200 heures conformément à la norme DIN 53210SS, test du brouillard salin), une excellente adhérence et une résistance aux frottements. Domaines d’utilisation : voitures, bus, camions, machines mécaniques, bateaux, etc. Avantages : - Application simple, rapide et économique - Très haute résistance à la corrosion conformément à la norme DIN 53210SS - Test du brouillard salin plus de 200 heures - Excellente adhérence - Excellente résistance aux frottements - Séchage rapide - Très grande élasticité - Protection efficace contre le chaud et le froid (utilisable de 5°C à 35°C) - Protection spéciale contre la rouille, le sel de déneigement et autres influences climatiques - Peut être mis en peinture. Temps de séchage : - Sec au toucher après 2 heures - Sec à cœur après 24 heures Remarque : - Bien secouer l’aérosol avant l’emploi (pendant 3min.) - Faire un essai sur une autre surface avant l’emploi - Vaporiser la protection anti-gravillons SprayTec en couches croisées et à une distance de 20-30 cm - Peut être recouvert d’une peinture finition si nécessaire - Protéger les surfaces non destinées à être traitées - Ne pas pulvériser sur les moteurs, engrenages, freins, etc. - Les surfaces à traiter doivent être propre et sans traces de graisse, goudron, etc. - Purger l’aérosol après utilisation


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